Rosberg ve a Red Bull dominando la F1 en los próximos años

Nico Rosberg cree que los rivales de Red Bull Racing van a tener un duro trabajo para recuperar terreno. El campeón del mundo de 2016 prevé un periodo dominante para el equipo de Max Verstappen y Sergio Pérez.

Con los títulos mundiales de pilotos y constructores ya en el bolsillo, Red Bull Racing puede mirar de lleno hacia 2023. En Estados Unidos, la escudería austriaca obtuvo el primer puesto entre los equipos por primera vez desde 2013, y justo después de un cambio de reglas. Esta es una buena base para las próximas temporadas.

Red Bull dominará

''Red Bull es la fuerza dominante en este momento de la misma manera que lo fue Mercedes en todos estos años pasados. Tienen el coche, tienen el ritmo de desarrollo durante una temporada, la fiabilidad ahora, tienen el piloto que es el mejor o el igual de mejor en la F1 ahora mismo, tienen la estrategia, siempre clavándola en todo momento. Todo ello se está conjugando de forma increíble, y el motor también parece ser impresionante", dijo Rosberg en Sky Sports.

Ferrari y Mercedes harán todo lo posible para reducir la distancia con Red Bull en 2023, ya que Hamilton ya ha declarado que no cree que ésta sea ya la edad de Verstappen. Al británico le encantaría ganar él mismo su octavo título mundial, pero su antiguo compañero de equipo duda que eso sea realista.

Mercedes por detrás

''Definitivamente, ahora estamos en un periodo en el que va a ser muy difícil para cualquier otro equipo volver a acercarse, incluso el año que viene, por la forma en que se está produciendo en este momento, porque tienen un gran impulso. Va a ser realmente difícil para Ferrari, o incluso para Mercedes, acercarse. Para Mercedes, el talón de Aquiles es el ritmo en línea recta, Dios mío, son lentos en una recta, especialmente en comparación con Red Bull".

Así que, aunque el alemán espera que su antiguo equipo pueda volver a la pista y luchar por el título mundial en 2023, no tiene muchas esperanzas. Mucho dependerá de la velocidad en línea recta. Este año, el W13 ha perdido demasiado terreno con respecto a la competencia en ese terreno, por lo que el diseño tendrá que cambiar mucho para ser más competitivo en diferentes circuitos en 2023.